據國內領先的缺陷汽車產品信息收集平臺車質網統計,2022年1月車質網共受理車主有效投訴信息9,573宗(其中含10宗針對第三方平臺投訴),創造了歷史同期最高紀錄,環比下降19%,同比上漲18.3%。
數據顯示,本月車質網受理的有效投訴信息共涉及687款車型,其中投訴達兩位數(含)以上的車型共128款。此外,本月車質網共接到車企針對投訴的回復9,458條(含部分之前月份投訴的回復)。在去除投訴人因為車企解決得當而自愿申請撤訴的信息后,2022年1月投訴量前30的車系(車型)排名如下:
2022年開年首月,國內汽車消費者投訴意愿持續高漲,投訴量在歷史同期首次突破9,000宗。具體來看,榜單前十名變化較大,出現不少新面孔。沃爾沃XC60延續了上個月的投訴增長勢頭,本月投訴量環比再次實現翻倍增長,排名榜單首位。同期,沃爾沃XC60新能源車型投訴量也迎來爆發式增長,兩者典型投訴問題相同,其中“疑似減配”投訴最為集中。據部分車主反饋,沃爾沃在未提前告知的前提下,“減配”了沃爾沃XC60的感應后備廂功能。此外,正式交付不足四個月的極氪001本月投訴也出現異常波動,首次入榜便排名榜單前十名,投訴大多集中在服務問題。
本月國內汽車投訴數據看點:
1月份,自主品牌投訴量和投訴占比有所回落,但占比仍略高于合資品牌。相比之下,合資品牌的投訴量雖同樣有所下降,但投訴占比較上月提高了5.1個百分點。
本月大部分國別品牌投訴量環比均有所下降,僅德系和歐系品牌投訴量環比出現明顯提升,其中歐系品牌漲幅最大,較上月上漲20.6%,投訴增量主要來自沃爾沃XC60車型。值得注意的是,美系品牌時隔1年投訴量再次跌破千宗,成為本月降幅最大的國別品牌,整體質量口碑有所提升。
從車型屬性來看,SUV車型投訴延續了上個月的上漲勢頭,投訴量環比上漲59.6%,再次刷新了近一年來的月投訴量紀錄。此外,中大型車本月投訴量環比也出現了微增,而其余車型本月投訴量則出現不同程度下降。
1月份,2021款車型投訴量投訴量環比出現一定回落,但依舊遙遙領先于其他年款車型。本月2022款車型投訴量迎來爆發,環比暴漲約2.1倍,已逐步接近第一梯隊,投訴增量來自于部分德系和歐系品牌車型。
本月汽油車型的投訴依舊占據絕對主體,雖投訴量環比略有下降,但投訴占比出現大幅提高。本月純電動車型投訴量較上月出現明顯回落,占比下降12.9個百分點。相比之下,汽油+48V輕混系統車型投訴量和占比逆勢攀升,環比上漲26.8%,投訴多來自于沃爾沃XC60車型。
車質網受理的投訴主要分為質量問題、服務問題、綜合問題以及其他問題四大類。2022年1月,單純質量問題投訴量環比下降18.3%,投訴占比與上月基本持平。服務問題投訴量同樣出現環比回落,但仍處于2000宗以上的高位,投訴占比依舊超過1/4。
在1月份車質網受理的質量投訴中,所有系統的投訴故障數環比均出現下降,其中發動機降幅最小,較2021年12月份下降了3.4%,顯示出一定的“抗跌性”,投訴依舊來自于部分德系品牌SUV車型。
本月,服務問題(包含綜合問題)投訴占比出現一定變化,服務流程不完善的投訴問題點環比出現暴漲,占比較上月提高了18.7個百分點,投訴問題集中在“系統升級問題”。相比之下,銷售欺詐問題本月投訴問題點數量出現明顯下降,但依舊是占比最高的服務問題。
1月份,其他問題投訴量環比出現明顯增長,達到了近一年來的最高點。其中,“疑似減配”問題環比上漲50.9%,投訴多集中在沃爾沃XC60和沃爾沃XC60新能源兩款車型。
從創立伊始,車質網一直致力于成為車主與車企之間協調解決消費糾紛的優選第三方,終極目標是推動企業重視產品缺陷,積極解決更多車主的合理訴求。據車質網統計,2022年1月份共有5,220宗投訴因廠家解決得當,投訴人自愿申請撤訴。數據顯示,1月份投訴回復率達100%的車企共52家,較上月減少14家,另有22家車企回復率達到90%及以上??傮w來看,車企對于消費者通過車質網提出的維權訴求重視程度日益提高,充分凸顯了車質網在調解處理汽車售后服務糾紛方面的巨大影響力。